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政策、促銷(xiāo)推動(dòng)車(chē)市復(fù)蘇 低車(chē)齡二手車(chē)占比激增
發(fā)表于:2022-07-07 分享至:
6月我國(guó)新車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)繁榮跡象,流通協(xié)會(huì)表示,在政策、促銷(xiāo)雙重作用下,預(yù)計(jì)6月全口徑狹義乘用車(chē)終端銷(xiāo)量約為175萬(wàn)輛左右,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比由負(fù)轉(zhuǎn)正,增幅約5%,7月市場(chǎng)表現(xiàn)將與6月持平。

二手車(chē)方面,流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)上半年二手車(chē)?yán)塾?jì)交易約761.80萬(wàn)輛,同比下降9.7%,降幅相比前5月有所收窄。前5月使用年限在3年內(nèi)的車(chē)型占比30.5%,同比增長(zhǎng)8.6%,二手車(chē)齡愈加年輕化。

6月我國(guó)新車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)繁榮跡象,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為49.5%,為三年來(lái)最低水平,同環(huán)比分別下降6.6%和7.3%。“6月疫情逐步控制,國(guó)家及地方政府陸續(xù)出臺(tái)包括財(cái)政補(bǔ)貼、減征購(gòu)置稅、放寬汽車(chē)限購(gòu)等系列促汽車(chē)消費(fèi)政策,對(duì)需求端拉動(dòng)

5月23日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,要階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元;6月22日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力,加大汽車(chē)消費(fèi)支持的政策,預(yù)計(jì)今年將增加汽車(chē)及相關(guān)消費(fèi)大約2000億元。

流通協(xié)會(huì)表示,在政策、促銷(xiāo)雙重作用下,預(yù)計(jì)6月全口徑狹義乘用車(chē)終端銷(xiāo)量約為175萬(wàn)輛左右,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比由負(fù)轉(zhuǎn)正,增幅約5%。此外,7月部分地區(qū)車(chē)展陸續(xù)啟動(dòng),新車(chē)密集上市,疊加刺激政策將持續(xù)推動(dòng)銷(xiāo)量回升,預(yù)計(jì)7月市場(chǎng)表現(xiàn)與6月持平。

二手車(chē)方面,流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年5月,全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)共交易118.84萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.98%,同比下降18.72%;1-5月累計(jì)交易616.86萬(wàn)輛,同比下降10.69%。

由于“5月全國(guó)各地防控措施處于收緊狀態(tài),二手車(chē)市場(chǎng)線(xiàn)下客流和成交量表現(xiàn)不強(qiáng),市場(chǎng)仍處不景氣區(qū)間,”流通協(xié)會(huì)表示。

不過(guò)“6月二手車(chē)日均交易情況明顯優(yōu)于5月,6月第二、三周同比數(shù)據(jù)由負(fù)轉(zhuǎn)正,預(yù)計(jì)6月交易規(guī)模在145萬(wàn)輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)22.8%,同比下降4.6%,”流通協(xié)會(huì)分析,“預(yù)計(jì)上半年二手車(chē)?yán)塾?jì)交易約761.80萬(wàn)輛,同比下降9.7%,降幅相比前5月有所收窄。”

分車(chē)型看,轎車(chē)仍是二手車(chē)市場(chǎng)主力軍,今年前5月共交易366.21萬(wàn)輛,同比下降12.51%;SUV則是唯一正增長(zhǎng)車(chē)型,共交易79.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.64%;MPV共交易36.13萬(wàn)輛,同比下降9.73%;交叉型乘用車(chē)共交易14.19萬(wàn)輛,同比下降8.25%。商用車(chē)方面,客車(chē)43.12萬(wàn)輛,同比下降21.02%;載貨車(chē)48.59萬(wàn)輛,同比下降15.95%。

在使用年限上,3-6年仍是第一置換區(qū)間,1-5月占比38.4%,同比增長(zhǎng)1%;同樣大幅增長(zhǎng)的還有使用年限在3年內(nèi)的車(chē)型,占比30.5%,同比增長(zhǎng)8.6%??傮w看二手車(chē)齡更加年輕化。

價(jià)格方面,5月,8萬(wàn)元以?xún)?nèi)的二手車(chē)占比74%,其中5萬(wàn)元以?xún)?nèi)占比58.3%,較上月略有下降。值得注意的是,新能源二手車(chē)交易價(jià)格分布整體有所上移,綜合來(lái)看,2年以?xún)?nèi)15萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間的新能源二手車(chē)是目前為止消費(fèi)者最認(rèn)可的車(chē)型。

但從全國(guó)均價(jià)看,今年以來(lái)二手車(chē)價(jià)格一路下探,4月到達(dá)最低點(diǎn)6.83萬(wàn)元,5月由于車(chē)齡整體下降,二手車(chē)均價(jià)小幅回升至6.95萬(wàn)元。流通協(xié)會(huì)表示,6月新車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)惠將沖擊二手車(chē)市場(chǎng),同時(shí)大部分二手車(chē)商也處于清庫(kù)狀態(tài),預(yù)計(jì)二手車(chē)6月均價(jià)將呈下降趨勢(shì)。

6月二手車(chē)保值率數(shù)據(jù)顯示,二手車(chē)降價(jià)促銷(xiāo)明顯,6月保值率整體下降,但主要集中在中型車(chē)及以下區(qū)間,高端車(chē)型價(jià)格仍然穩(wěn)固,中大型轎車(chē)和SUV降幅微乎其微。(文章采集自中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)官方網(wǎng)站,如涉及版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們刪除)

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