在碳達峰、碳中和的背景下，“十四五”時期，鋼鐵行業(yè)深化供給側結構性改革進入新階段，節(jié)能降碳將成為新的重要工作內容。各有關部門正在抓緊研究鋼鐵行業(yè)碳達峰行動計劃，在統(tǒng)籌考慮碳達峰工作與產業(yè)發(fā)展的基礎上，制定碳達峰碳中和路徑與具體實施方案。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長沈彬7月29日在中鋼協(xié)第六屆會員大會二次會議上表示，目前已完成《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》初稿，基本明確了行業(yè)的達峰路徑、重點任務及降碳潛力，現(xiàn)正抓緊研究碳配額分配核算方案，制定《鋼鐵行業(yè)碳排放核定標準及基準值測試規(guī)范》，建立低碳發(fā)展標準體系。
為了迎接“碳達峰”和“碳中和”，鋼鐵行業(yè)首當其沖要控制其產能產量，淘汰落后產能，提高產業(yè)集中度。
中鋼協(xié)統(tǒng)計的重點企業(yè)粗鋼旬度日產連續(xù)兩旬下降，7月上旬重點企業(yè)粗鋼日產213.8萬噸，已經創(chuàng)下今年以來的新低。7月中旬重點企業(yè)粗鋼日產219.34萬噸，環(huán)比增2.62%。但截至中旬，7月重點企業(yè)累計平均日產粗鋼216.41萬噸，環(huán)比下降7.31%。這也體現(xiàn)出了在6月下旬以來的限產已產生實際效果。
今年以來，國家層面多次強調堅決壓減粗鋼產量。此外，安徽、甘肅、山東、浙江、湖南、山西等地相繼提出，2021年全年粗鋼產量不超過去年的要求。
據悉，目前，江蘇省內主要鋼企正依照去年產量測算下半年減產目標，自行開展產量控制。調研顯示，目前江蘇省內部分鋼廠已開始安排減產計劃，通過增加檢修、設備技改、減少廢鋼用量等方式來減產，四季度減產可能會比較集中。據推算，下半年江蘇省粗鋼產量需壓減812萬噸。
山東省下發(fā)通知明確要求，今年粗鋼產量不超過7650萬噸。按今年全年產量不超過7650萬噸計算，下半年山東省粗鋼產量上限為3123萬噸。若要實現(xiàn)今年壓產目標，山東下半年粗鋼產量預計至少需要同比下降24%。
相關數據顯示，今年上半年，除了河北和天津的粗鋼產量分別同比下降0.97%和10.75%，其他省份都實現(xiàn)了正增長。對于河北和天津來說，有人士表示，上述兩地在2020年均有去產能，因此天津和河北今年產量大概率會低于去年。但這并不意味著兩地今年下半年就沒有限產任務，反而身處京津冀重點區(qū)域，環(huán)保限產和冬季錯峰生產已成常態(tài)。
企業(yè)層面來看，中新鋼鐵集團有限公司自7月26日起開始檢修一座1280m?高爐，檢修截至時間待定，停產一條螺紋線，一條盤螺線，影響日均產量6000噸左右。
之前市場有報道稱包括湘鋼、鄂鋼在內的湖北湖南鋼廠7月也紛紛采取限產減產計劃；寶武、福建三寶、首鋼、鞍鋼、本鋼、包鋼、邯鋼等企業(yè)均在陸續(xù)減產，盡管有的省市或企業(yè)沒有較為明確的方案，但市場對全國范圍內推進鋼鐵產量壓減的趨勢形成較強預期。
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長、一級巡視員吳險峰29日表示，工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部近期將會同有關方面共同制定鋼鐵企業(yè)秋冬季錯峰生產方案。鋼鐵企業(yè)應按照具體壓減任務制定壓減計劃，不搞均攤，對落后裝備、工藝實施整條線壓減，也可將檢修調整到秋冬季，確保完成全年壓減任務。
總的來看，今后隨著壓減范圍的不斷擴大，粗鋼產量或將繼續(xù)收縮。盡管在“雙碳”目標約束下，實現(xiàn)全年粗鋼產量壓減任務艱巨，但在各省市、各企業(yè)共同努力下，壓減產量目標有望實現(xiàn)。
業(yè)內分析認為，限產一方面會使得原料需求下降，對鐵礦石、焦炭價格短期形成抑制，但限產也將打破鋼市供需平衡，使得鋼價上漲概率增強。鋼鐵企業(yè)集中度將進一步上行，盈利水平有望提升。(原文采集自煤炭網，如涉及版權問題，請聯(lián)系我們刪除)
