當前，碳達峰、碳中和“雙碳”目標已經(jīng)成為全球廣泛共識，我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型勢在必行。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、中國節(jié)能協(xié)會冶金專委會主任委員李新創(chuàng)認為，未來鋼鐵行業(yè)獲得的能源消費增量極其有限，降低能源消費強度成為鋼鐵行業(yè)的必然選擇。
10月21日，在“節(jié)能服務(wù)進企業(yè)”暨鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術(shù)交流活動上，李新創(chuàng)表示，能耗“雙控”已成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展空間甚至是生存空間的前置評估條件，但我國鋼鐵行業(yè)是能源消耗和碳排放大戶，在向高質(zhì)量時期低碳階段演進，將以低碳統(tǒng)領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展全面提升。
眾所周知，我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為世界鋼鐵的中心，鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排方面取得了巨大進步。“十三五”期間，我國噸鋼綜合能耗(折標準煤)由572千克下降到546千克，下降率4.54%，超額完成了既定的節(jié)能目標。但是，由于我國粗鋼產(chǎn)量較大，鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放量對全國二氧化碳排放總量貢獻仍然較高。中國工業(yè)報了解到，2020年，我國鋼鐵行業(yè)能源消費總量5.75億噸標準煤，約占全國能源消耗總量11.6%，占比超過九分之一。
立足國家碳達峰、碳中和“雙碳”目標節(jié)點，冶金行業(yè)作為碳減排重要領(lǐng)域，低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫。長樂冶金行業(yè)協(xié)會會長柯雪利表示，鋼鐵行業(yè)作為我國工業(yè)領(lǐng)域碳排放重點行業(yè)，應(yīng)以碳達峰、碳中和目標為引領(lǐng)，提前布局、科學(xué)制定節(jié)能低碳發(fā)展規(guī)劃，大踏步走上以碳減排驅(qū)動技術(shù)革新的低碳發(fā)展之路，推動實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。
李新創(chuàng)分析，對應(yīng)碳達峰、碳中和“雙碳”目標工作節(jié)點，我國鋼鐵行業(yè)需經(jīng)歷碳排放達峰、穩(wěn)步下降、較大幅度下降、深度脫碳四個階段。2021年，隨著三季度的結(jié)束和四季的來臨，由于能耗“雙控”壓力和缺煤缺電等原因，自8月中下旬開始，全國各省份陸續(xù)出臺了相關(guān)錯峰用電政策。“由于產(chǎn)量約束、能耗雙控、限電政策等因素疊加，對當前鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)運行產(chǎn)生了巨大影響。”李新創(chuàng)說。
實際上，削減粗鋼產(chǎn)量和流程結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展全廢電爐短流程鋼廠是我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳中和過程中兩大可行抓手。中國工程院院士、原冶金部副部長殷瑞鈺解釋說，鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放總量，一方面取決于鋼鐵行業(yè)噸鋼二氧化碳排放量，另一方面取決于鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量。從總體上看，對鋼鐵行業(yè)碳達峰而言，主要在于減產(chǎn)減排，繼續(xù)增產(chǎn)對碳達峰而言是背道而馳的。對鋼鐵行業(yè)碳中和而言，減產(chǎn)減排仍然是主要的，增加碳匯則是必要的輔助。
“節(jié)能服務(wù)進企業(yè)”暨鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術(shù)交流活動邀請工業(yè)和信息化部、中國工程院、國家節(jié)能中心、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國節(jié)能協(xié)會、四川省經(jīng)濟和信息化廳、四川省節(jié)能監(jiān)管事務(wù)中心、長樂冶金行業(yè)協(xié)會、四川省節(jié)能協(xié)會、江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會等政府部門、行業(yè)協(xié)會和科研機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)及專家出席。來自中國寶武、首鋼、鞍鋼、河鋼、柳鋼、新興鑄管、南鋼、陜鋼、包鋼、昆鋼、沙鋼、永鋼、新天鋼、敬業(yè)鋼鐵、晉南鋼鐵、榮程鋼鐵、德勝釩鈦、鑫達鋼鐵、普陽鋼鐵等130余家鋼鐵企業(yè)及節(jié)能技術(shù)公司領(lǐng)導(dǎo)和代表近400人參會。(原文采集自中國工業(yè)新聞網(wǎng)，如涉及版權(quán)問題，請聯(lián)系我們刪除)
